Groothandel Dual Channel Loop -detector met importrelais.

Groothandel Dual Channel Loop Detector

Introductie van onze hoogwaardige groothandel met dubbele kanaallusdetector, ontworpen voor betrouwbaarheid en prestaties tegen een concurrerende prijs. Deze detector is ideaal voor verschillende toepassingen en zorgt voor precieze en efficiënte detectiemogelijkheden.

Installatierichtlijnen

Om optimale prestaties te garanderen, moet de dual channel -lusdetector met zorg worden geïnstalleerd. Volg deze richtlijnen:

• Omgeving : Installeer in een waterdichte, vochtbestendige en droge locatie. Plaats de detector zo dicht mogelijk bij de detectiespoel.
• Warmte- en magnetische velden : Kies een installatieplaats weg van warmtebronnen en sterke magnetische velden.
• Nabijheid van andere apparaten : Houd een minimale afstand van 10 mm van andere apparaten om interferentie te voorkomen. Plaats het niet dicht bij het chassis.

Prestatiefactoren

De effectiviteit van de Dual Channel Loop -detector hangt grotendeels af van de kwaliteit van de zintuiglijke grondspoel. Overweeg deze belangrijke parameters bij het inbedden van spoelen:

• Omgeving : Vermijd hoge temperaturen, sterke magnetische velden en beweegbare metaalobjecten.
• Materiaal en vorm : Selecteer geschikte materialen en spoelvormen.
• Grootte en bochten : Zorg ervoor dat de spoelgrootte en het aantal bochten geschikt zijn voor uw toepassing.
• Inbeddenmethode : Volg best practices voor het inbedden van de spoelen om maximale efficiëntie te bereiken.

Met deze overwegingen, onze dubbele   Channel Loop Detector biedt uitstekende prestaties en betrouwbaarheid voor uw behoeften.

Uitgangsinstellingen voor Dual Channel Traffic Loop Detector

Het uitgangsgedrag van relais 2 in de Dual Channel Loop -detector wordt geregeld door DIP Switch 3 (DIP3):

• Dip3 uit : Wanneer DIP3 wordt uitgeschakeld, wordt relais 2 geactiveerd. Als een voertuig de spoel binnenkomt, zijn pennen 3 en 4 verbonden en blijven geactiveerd totdat het voertuig de spoel verlaat.
• Dip3 op : Wanneer DIP3 wordt ingeschakeld, weerspiegelt de uitgang van relais 2 de uitgang van relais 1, die wordt bepaald door de instellingen van DIP1 en DIP2.

Relais 1 is een multifunctie -uitvoer en het gedrag ervan wordt gedefinieerd door de instellingen van DIP1 en DIP2 op het hoofdbord:

• Dip1 uit, dip2 uit : Nadat een voertuig de spoel verlaat, worden pennen 5 en 6 300 milliseconden later geactiveerd, blijf 1 seconde aan en schakel dan uit.
• Dip1 op, dip2 uit : Wanneer een voertuig de spoel binnenkomt, worden pennen 5 en 6 onmiddellijk geactiveerd en worden ze na 300 milliseconden uitgeschakeld.
• Dip1 off, dip2 op : Als een voertuig de spoel binnengaat, worden pennen 5 en 6 geactiveerd na 300 milliseconden en blijven ze aan totdat het voertuig vertrekt.
• Dip1 op, dip2 op : Wanneer een voertuig de spoel binnenkomt, worden pennen 5 en 6 onmiddellijk geactiveerd en worden ze uitgeschakeld na een vertraging van 300 milliseconde zodra het voertuig vertrekt.

De Dual Channel voertuiglusdetector   Conformeert aan de EU-normen en is ontworpen voor detectie van voertuiglus in verkeerstoepassingen met dubbele kanaal.

Spoelspecificaties en installatie van de groothandel met dubbele kanaallusdetector

• Spoelomtrek : De spoel kan een omtrek hebben van 3 meter tot 30 meter.
• Afstand van de rijstrookrand : Zorg ervoor dat de spoel minimaal 300 mm van de rand van de rijstrook is geïnstalleerd.

Kronkelende richtlijnen

Het aantal wendingen dat nodig is voor de spoel hangt af van de omtrek:

• Omtrek > 10 meter : De spoel vereist meestal twee beurten.
• Omtrek 6-10 meter : De spoel heeft meestal drie beurten nodig.
• Omtrek < 6 meter : De spoel moet vier keer worden gewikkeld.

Neem gerust contact met ons op voor een betrouwbare en concurrerend geprijsde dual channel -lusdetector. We zijn toegewijd aan het leveren van producten van hoge kwaliteit die aan uw specifieke behoeften voldoen.