Detectie met dubbele kanaal met dual-way sensor van goede kwaliteit

Detectiesensor met dubbele kanaal

Onze dubbele kanaaldetectiesensor biedt superieure prestaties met robuuste afscherming voor de spoel lood draden. De opgerolde kabel en looddraden zijn ontworpen voor betrouwbaarheid en efficiëntie, met de volgende specificaties:

• Geleidingsmateriaal : Bij voorkeur koperen geleiders met één kern.
• Draadconstructie : De spoelen en looddraden zijn gemaakt van volledige draden, met een minimale diameter van 1,0 mm.
• Waterdichtheid : Gebruikt dubbele laag waterdichte draad voor verbeterde duurzaamheid.
• Frequentie -aanpassing : De bedrijfsfrequentie van de spoel kan worden gewijzigd door het aantal beurten te variëren, waardoor het overspraak wordt verkleind.

Installatie en ontwerp

• Spoelvorm : Detectiespoelen zijn typisch rechthoekig en vergemakkelijken eenvoudige installatie en optimale detectie.
• Objectdetectie : Dit ontwerp is effectief voor het detecteren van kleine objecten, zoals motorfietsen en fietsen.

Neem voor hoogwaardige dubbele kanaaldetectiesensoren die zorgen voor betrouwbare prestaties, neem contact met ons op. Wij zijn de fabrikant die rechtstreeks verkoopt en concurrerende prijzen en uitstekende ondersteuning biedt.

Spoelinstallatie met 8-vormige configuratie

1. Voorbereiding :

   • Snijd vier afgeschuinde spoelsleuven in de weg om te voorkomen dat scherpe hoeken de spoelkabel beschadigen.
   • Zorg ervoor dat de groefafmetingen correct zijn: over het algemeen 4 mm breed en 30-50 mm diep.

2. Loodgrooves :

   • Snijd de loodgroeven en zorg ervoor dat er geen connectoren in het midden zijn om de signaalintegriteit te behouden.
   • Laat voldoende loodlengte achter om aan te sluiten op de voertuigdetector bij het begraven van de draden.

3. De spoel begraven :

   • Na het plaatsen van de spoel, sluit de slots af met cement of asfalt om geen openingen in de interne bedrading te garanderen.
   • Draai de looddraden samen met een snelheid van 20 wendingen per meter, met een maximale loodlengte van 5 meter om de detectiegevoeligheid te behouden.

4. Spoelvorm en oriëntatie :

   • De detectiespoel moet rechthoekig zijn, tenzij de omstandigheden een alternatieve vorm vereisen.
   • De twee lange zijden van de rechthoek moeten loodrecht staan ​​op de richting van voertuigbeweging, met een aanbevolen afstand van 1 meter daartussen.
   • De lengte van de lange zijde moet ongeveer 0,5 meter smaller zijn dan de breedte van de weg om verschillende voertuiggroottes te huisvesten.

5. Spoel draait :

   • Meestal moet de spoel 4 of 6 beurten hebben.
   • Als u aangrenzende spoelen installeert, varieert u het aantal beurten: de ene spoel moet 4 beurten hebben en de andere 6 beurten om overspraak te verminderen.

Detectie met dubbele kanaal (relais A1 en B1-uitgang)

• Modusinstellingen :

  • Modus " 1 " UIT : Wanneer ingesteld op UIT, voert het systeem een ​​trigger uit wanneer een voertuig binnenkomt.
  • Modus " 1 " OP : Wanneer ingesteld op AAN, voert het systeem een ​​trigger uit wanneer een voertuig verlaat.

• Richting Pulsen :

  • Voertuig dat van spoel A naar spoel B passeert : Relay B1 voert een richtingpuls van 200 ms uit.
  • Voertuig dat van spoel B gaat naar spoel a : Relais A1 voert een richtingspuls van 200 ms uit.

Hulprelaisoutput (onafhankelijk van richtingdetectie)

• Modusinstellingen :
  • Modus " 2 " UIT, MODE " 3 " UIT :
    • Relais A2 uitgangen wanneer een voertuig aanwezig is op spoel A.
    • Relais B2 -uitgangen wanneer een voertuig aanwezig is op spoel B.
  • Modus " 2 " UIT, MODE " 3 " OP :
    • Relais A2 uitvoert wanneer een voertuig spoel A verlaat A.
    • Relais B2 uitgangen wanneer een voertuig spoel B. verlaat B.