Voertuigdetectiesensor met verkeerslichtdetectie voor kruispunten.

Voertuig detectie sensor

Voertuigdetectiesensor biedt klanten een veiligheidsdetector die ongevallen kan voorkomen wanneer stroomuitval ertoe leidt dat toegangscontrolesystemen van voertuigen hun printplaten resetten. Ze bevatten een geavanceerde microcontroller die een krachtige digitale computer combineert met de nieuwste en meest geavanceerde inductieve voertuiglustechnologie om hoge testbetrouwbaarheid en nauwkeurigheid te bieden bij het meten, tellen of   het detecteren van voertuigen bij het passeren van een residentiële of commerciële poortoperator. Dit vermogen helpt onverwachte poortoperaties te voorkomen, zoals het omhoog of omlaag bewegen van poortarmen, schuifpoortbediening, gemotoriseerde tanden en activering van de barricade. Er wordt sterk aangeraden om een ​​bredere toepassing van voertuiglusdetectoren toe te voegen aan hekoperatoren, of het nu gaat om industriële, commerciële of residentiële, om de werking van zware poorten en voertuigbarricades te onderdrukken om onbedoeld sluiten of optrekken te voorkomen wanneer geautoriseerde voertuigen door voertuigtoegang rijden controlesystemen. Typische voertuigdetectiesensor houdt een poort open totdat het laatste deel van een voertuig de sluitlus voorbij de poort is gepasseerd. De detector geeft dan een puls bij vertrek en instrueert het hek om te sluiten nadat het voertuig is gepasseerd. voertuig verkeersdetectie / verkeerslichtdetectie / tweeweg verkeersdetectie.    

Voertuigdetectie resetten   voeler:  
De detector reset automatisch en stemt af op de inductieve lus wanneer de stroom wordt ingeschakeld, zowel bij de eerste installatie als na een onderbreking in de stroomtoevoer. Moet het nodig zijn om de detector opnieuw af te stemmen, zoals mogelijk nodig is na het wisselen van een van de schakelaars of nadat de detector van de ene installatie naar de andere is verplaatst? Het antwoord was niet.  

De functie van de voertuigdetectiesensor:
1) Detectiemethode: doorlaatdetectiemodus (frequentiewijzingsmodus).
2) Detectiebereik: het kan elk type voertuig detecteren.  
3) Detectiebereik: breedte van lusspoel over afstand van voertuigruimte.  
4) De detectiesnelheid is erg snel.  
5) Gevoeligheid: Hoge gevoeligheid - Lage gevoeligheid (16 niveaus) Gevoeligheidsversterking: deze functie stelt het niet-detectieniveau in op maximale gevoeligheid om te voorkomen dat voertuigen niet als grote vrachtwagens worden gedetecteerd;
6) Uitlijning: automatisch uitlijningssysteem
7) Timerfunctie: 0-20 seconden controle van de tijd per optie.
8) Resetfunctie: onderkant resetten wanneer er een fout optreedt (automatisch: 30 SEC,     handmatig: optie).
9) Uitgangssignaal: GEEN vermogensrelais (kort of lang contactpunt).
10) Filteroptie: deze optie wordt gebruikt om een ​​vertraging te bieden tussen de detectie van het voertuig en het schakelen van het uitgangsrelais.   Dit relais wordt normaal gesproken gebruikt om valse detectie van kleine of snel bewegende objecten te voorkomen;
11) Permanente aanwezigheidsoptie: deze functie zorgt ervoor dat de voertuigdetectiesensor van het voertuig behouden blijft wanneer het voertuig gedurende langere tijd binnen het lusgebied blijft.
12) Selectie pulsrelais: Het pulsrelais kan worden geconfigureerd om te worden geactiveerd bij detectie van een voertuig of wanneer het voertuig de lus verlaat;
13) Als de DIP-schakelaar aan staat of de aanwezigheidsuitgangstijd verandert, wordt zelfdetectie uitgevoerd.